公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息公开披露》中汽车制造相关业的披露要求

  2022年，汽车行业持续受到宏观经济波动、材料价格持续上涨、芯片短缺等因素影响，全球减产超427万辆，但国家出台了促进消费、加强供应链保障等系列措施，促使国内市场稳定增长，根据中国汽车工业协会统计数据，我国全年汽车产销量分别为2,702.1万辆和2,686.4万辆，同比分别增长3.4%和2.1%；其中，新能源汽车全年产销量分别为705.8万辆和 688.7万辆，同比分别增长96.6%和 93.4%，市场渗透率达到25.6%。在全球低碳转型和国内双碳战略目标下，新能源汽车已成为全球性战略新兴起的产业，新能源汽车市场从政策驱动转向市场驱动，行业市场呈现多势力角逐、技术持续创新、产业链重构等特点。

  （1）造车新势力格局洗牌，比亚迪（002594）异军突起，新能源汽车市场爆发式增长

  据CleanTechnica公布的全球新能源乘用车销量数据，2022年全球新能源乘用车销量1,009.12万辆，首破1,000万辆大关，同比增长55%；中国以688.7万辆的新能源汽车销售量继续领跑全世界，其中比亚迪以 186.35万辆的销量首次反超特斯拉摘得全球销冠。国内造车新势力呈现蒸蒸日上之势，销量上持续增长；随着传统车企打响新能源车反击战，自主品牌广汽埃安、吉利极氪、长安阿维塔等发展后劲强力，新能源汽车赛道逐渐拥挤，竞争格局开始重新洗牌。

  “电动化、网联化、智能化、共享化”，是新能源汽车技术创新的主要方向。在电动化方面，无模组化、集成化成为电池系统结构设计趋势，CTB、CTC等各类结构创新技术层出不穷，稳步提升续航里程；智能化方面，从无人驾驶辅助技术、智能座舱到智能光电内外饰产品的引入，全方位提升用户驾乘体验，如集成发光功能、雷达功能、及交互功能的智能前脸，便不仅给用户所带来视觉享受，并且为更好地实现无人驾驶而助力；产品架构方面，多个国内新势力入局一体化压铸领域，零部件企业如宁德时代（300750）等也相继入局智能滑板底盘，整体车身制造与底盘制造均将向着高度一体化集成的方向发展，为整车厂逐步降低产品研制周期，快速打造不同车型奠定重要技术基础。此外，随着无人驾驶、智能互联、OTA技术及物联网（IoT）的持续不断的发展，车辆价值被重新定义。ADAS和无人驾驶技术实现车辆的自动转向、制动智能化，未来可能将实现免握方向盘的驾驶体验；智能座舱搭载车内人工智能助手、个性化的互联娱乐系统和智能语音控制及交互系统；OTA不断提供功能升级，提供较燃油车更先进的智能出行体验。技术的持续创新，为整车和汽车零部件公司能够带来多样化的发展契机。

  特斯拉在多车型中通过采用一体化压铸后底板、前舱，实现了车身生产工艺流程简化、下车体总成重量减轻、制造时间缩短、降造成本。底盘部分随着CTC电池包的高度集成化和滑板底盘的推进，有望实现车身与底盘的分离，而滑板底盘的核心制造工艺则是通过一体化压铸实现底盘的平台化模块化生产。国内新势力造车企业如小鹏等已完成一体化压铸产线导入和产品试制，传统车企如沃尔沃、大众、奥迪、奔驰等也深度布局车身及底盘的一体化压铸工艺。随着应用推广的加快，一体化压铸作为基础与核心技术，将逐步推动汽车产业的创新发展。

  燃油车每减重100kg，每百公里可节约0.6L燃油，减排二氧化碳800-900g；电动车减重100kg，续航里程将提升 10-11%，同时降低 20%的电池成本和日常损耗成本。双碳背景下的节能减排政策和新能源汽车对提升续航里程的迫切需求，加速汽车材料轻量化技术应用。根据《节能与新能源汽车技术路线年，我国燃油车的轻量化水平要比2020年 提升10%，新能源汽车的轻量化水平提升15%；2025年单车用铝量将达到250kg，对比2020 年约129kg/辆，5年车均用量增长接近1倍。各车企亦纷纷加码以铝代钢、以塑代钢等材料轻量化技术布局，不断推出含铝量更高的车型。

  在新能源汽车迅速增加的大趋势下，降低整车质量可以有效提升汽车的动力性能和续航能力，轻量化的重要性愈发凸显，各车厂采取多种措施实现轻量化。在材料方面，高性能铝合金、玻璃纤维复合材料、碳纤维复合材料等轻量化材料正慢慢的变多地应用在车身结构和内外饰，以替代传统钢材，例如车身骨架、电池包壳体、全塑尾门、仪表板骨架等。

  公司压铸业务面向全世界汽车市场，以铝合金轻量化产品及轻量化整体解决方案服务于国内外各大知名汽车制造及产业相关企业，在精密铝合金压铸零部件细致划分领域处于龙头地位，压铸业务在营收规模、客户质量、研发投入、技术水平、品质管控、产能装备等方面总实力均处于行业前列。公司是中国铸造协会副会长单位和压铸分会轮值理事长单位、广东省铸造行业协会会长单位、广东省汽车行业协会副会长单位，于 2015年被中国铸造协会评为“中国压铸件企业 20强”，2018年被评为“第三届中国铸造行业综合百强企业”，2019年被评为“第二届中国铸造行业压铸件生产企业总实力 50强”，公司产品连续多年获得中国国际压铸工业展览会“优质铸件金奖”。

  公司内外饰板块的宁波四维尔自 1984 年创建以来，一直精心致力于汽车内饰件、外饰件的制造，深耕高分子材料成型及表面处理技术，在汽车行业拥有最广泛的客户群，在汽车零部件领域的多个产品处于市场领头羊。在汽车智能化的浪潮中，宁波四维尔积极拓展智能化、轻量化方向的转型升级，加大汽车智能前脸、智能座舱领域的投入，重点突破产品为发光保险杠、发光格栅、发光标牌、智能立柱、智能内饰触控表面、隐藏式出风口、光电智能出风口等，其中智能出风口、ACC标、发光标牌、主动进气格栅已在多款车型上广泛应用。

  在两大业务板块的助力下，广东鸿图营业收入稳定增长，连续多年进入中国汽车零部件企业百强名单。获得中国绿色铸造示范企业、国家火炬计划重点高新技术企业、国家汽车零部件出口基地企业等多项荣誉认证。

  报告期内，公司紧抓新能源转型发展机遇，成功合作开发并导入全球首台 6800T、12000T超大型智能压铸装备，完成了多款新能源汽车一体化前舱总成、一体化后地板总成及一体化电池托盘等关键核心轻量化部件的设计、开发与试制工作，并成功获得多款一体化产品量产定点。公司一体化铸件产品获得中国国际铸造博览会、中国国际压铸工业展览会、国际有色及特种铸造展览会组委会颁发的“优质铸件金奖特别奖”。企业具有行业内领先的研发能力、技术能力和创造新兴事物的能力，公司技术中心于2022年申报并成功被认定为国家企业技术中心，是压铸行业内首个被认定的国家企业技术中心。

  公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息公开披露》中汽车制造相关业的披露要求

  报告期内，公司业务最重要的包含精密轻合金零部件成型制造和汽车内外饰产品制造两大业务板块：

  宁波四维尔主要是做汽车内外装饰产品的设计、研发、生产、销售与售后服务，产品适用于燃油汽车、混动汽车、新能源汽车。

  公司客户主要为国内外知名大型整车（整机）制造商，通过进入下游大型客户采购平台，实行订单式生产，主要采取直销方式来进行销售。

  经过多年的发展，广东鸿图在工艺能力、装备水平、技术实力、客户资源、品牌效应、人才团队、产品质量、产业链延伸等方面都具备了明显的竞争优势，具体归纳如下：

  围绕铝合金压铸业务，公司不断的提高全流程工艺能力，在合金熔炼、模具设计、压铸工艺设计优化、模温精确控制、高真空控制、机加工工艺、缺陷检验测试与解决等关键环节形成成熟工艺方案，有效保障生产的稳定性与高良率。同时，公司积极开拓多工艺，完成超低速工艺、低压铸造、差压铸造工艺的开发与导入；通过对鸿图奥兴的投资布局，引入熔模石膏型精密铸造、树脂砂型3D打印、熔模铸造和旋压等工艺技术，满足新能源时代底盘安全结构件产品的快速开发及业务扩张需求。

  围绕内外饰业务，公司不断丰富表面处理工艺能力，在Hard coating喷涂、免底涂PVD、无铬粗化、多彩电镀、激光切割等方面掌握成熟工艺方案。同时，公司积极布局智能内外饰光电技术工艺，成功完成智能出风口、智能发光格栅等行业领先产品工艺开发，满足新能源时代智能驾舱产品研究开发需求。

  公司敏锐洞察一体化压铸技术趋势，超前布局大型一体化压铸装备，在 2022年实现 6800T和12000T（目前全球最大吨位）超大型智能压铸单元的导入。2022年 1月，6800T超大型智能压铸单元成功试制超大型一体化铝合金压铸结构件；2022年9月，12000T超大型智能压铸单元成功试制超大型一体化铝合金压铸结构件。目前公司装备能力已全方面覆盖不同大型一体化压铸结构件产品需求，并已成功试制多款超大型一体化铝合金压铸结构件。

  公司具备强大的自主研发技术及保障能力，一体化压铸、高真空压铸，多彩电镀、高光注塑、PVD、TOC等多项核心技术处于国际先进或国内领先水平。围绕大型一体化铝合金压铸技术，公司已实现在集成设计、材料研发、工艺模具开发、装备制造等方面的全栈技术领先。尤其在大型一体化压铸材料方面，已开发系列化的高强韧免热处理铝合金材料，成功应用于一体化压铸产品研究开发试制，材料性能及使用成本对比国内外同种类型的产品均处于领先水平，可全方面覆盖不同一体化压铸产品的材料需求。同时已获授权2项发明专利（专利号ZL0.X，授权公告号CN105316542B；专利号ZL3.9，授权公告号 CN110551925B）；一体化铸件产品荣获 2022年中国国际铸博会“优质铸件金奖特别奖”。

  公司专利、标准、技术奖项指标处于行业首位。截至报告期末，公司累计有效授权专利499项（压铸板块282项，内外饰件板块199项，奥兴板块18项），主导制修订标准24项，其中国家标准10项，行业标准4项，团标1项，区域标准2项。承担省部级以上科技攻关项目10余项，获得各类科技奖53项，其中省部级17项，地市级7项，县区级29项。公司核心技术科技成果鉴定完成24项，其中，国际先进5项、国际领先1项、国内领先15项、行业先进3项。

  公司生产基地形成全国布局（华南、华中、华东、西南、华北）、全球布点（北美、欧洲），围绕国内主要汽车产业集群完成产能布局，客户全方面覆盖日系、美系、欧系、华系等传统优质汽车制造企业、造车新势力以及跨界高科技巨头，包括本田、日产、丰田、通用、克莱斯勒、福特，奔驰、沃尔沃、大众，一汽、上汽、东风、广汽、吉利、长城、特斯拉、比亚迪、小鹏汽车、蔚来汽车、宁德时代等，客户群结构优良且业务量稳定，多个造车新势力定点一体化压铸新产品的同时，传统汽车企业均已大量投入转型新能源车型开发与生产，保证了公司未来业务量稳定持续增长。

  公司是中国铸造协会理事单位、中国铸造协会压铸分会轮值理事长单位、广东省铸造行业协会会长单位、广东省汽车行业协会副会长单位，多次荣膺“中国压铸件生产企业总实力50强”荣誉称号，被国家商务部和国家发改委授予“汽车零部件出口基地企业”，也是“广东省战略性新兴起的产业培育基地”。公司在为众多大型整车（机）厂商提供配套精密铝合金压铸件及汽车内外饰产品的过程中，以全面的工艺技术、成熟的开发体系及突出的产品和服务的品质表现，树立了良好的企业形象和市场信誉，在国内外同行中具有较高的知名度。

  公司依托广东省国资委下属广东省粤科金融集团有限公司，下设广东盛图投资有限公司，可依据市场动态，快速整合响应市场需求，为新装备、新工艺、上下游产业战略性业务技术储备及外延业务投资完成资本筹备，保障公司业务发展需求。

  截至目前，企业具有压铸行业内唯一的国家企业技术中心，公司及下属子企业共设有8家省级研发机构，其中省级工程技术探讨研究中心3家、省级企业技术中心3家、省级重点实验室1家、省级企业研究院（属新型研发机构）1家，构建了功能齐全、特色明显的研发机构体系，保障公司技术储备及新技术开发需求。

  公司拥有强大且经验比较丰富的研发服务团队，现有研发人员共计1193人，其中博士、硕士共26人，外国专家3人、外聘专家46人，高级职称17人、中级职称214人，可实现用户从产品前期同步开发设计、材料开发、模具设计和制造、产品小批量试制验证、到最终产品装车检测的全链条个性化需求。

  公司通过了 IATF16949、ISO14001以及OHSAS18001等体系认证，获得福特Q1以及北美通用BIQS认可，拥有完整、严格的内部质量控制体系，产品质量居于行业领先水平。自2010年引入精益生产管理，积极营造全员品管，员工热情参加群众性质量管理活动的机制，并基于卓越绩效模式，大力开展质量月、5S管理、QC小组、改善提案等活动在企业内部建立了一整套严格的内部质量控制体系，有效地促进了质量工作的推进，同时通过制定业内领先的质量指标，保证公司质量与成本的领先。公司在综合废品率、客户端不良率，汽车配件退货率等综合质量指标远高于国内外同行企业。公司积极推动数字化升级，2022年完成数字化工厂示范项目建设，通过智能化技术的应用，提升生产的全部过程管控能力，保障产品的高质量稳定交付。

  当前汽车行业正面临“新四化”产业变革，公司在保证传统汽车产品生产能力的基础上，积极开拓新能源汽车市场并加快产品转型升级，成功开发了零跑汽车、小鹏汽车、蔚来汽车、宁德时代、亿纬锂能（300014）等多家新能源客户结构件及底盘安全件产品，产品类别覆盖传统燃油车、混动汽车缸体、缸盖、支架、车身、底盘类、标牌、格栅、出风口等零部件，新能源汽车车身及底盘结构件、三电（电池、电机、电控壳体）类产品、发光标牌、智能发光格栅、智能出风口、高性能轻量化塑料尾门等，紧跟市场形势变化，多措并举扎实开展开源节流，降本增效，保证公司业绩持续增长。

  同时，公司积极布局由汽车零部件制造加工向产业链上下游与产业集聚延伸，2022年7月，公司与奥兴投资成立合资公司，在产业延伸上大步挺进我国西南汽车重镇，在产品升级上进一步丰富了重力铸造、精密铸造工艺产品，在行业布局上正式开辟业务“第二赛道”。

  2022年，广东鸿图聚焦“十四五”发展规划和年度经营计划目标，带动全体干部员工坚定信心、攻坚克难，聚焦重点目标任务狠抓落实，全方面推进年度经营业绩达成。公司2022年度实现营业收入66.72亿元，同比增长11.13%；实现归母归属于上市公司股东的净利润4.65亿元，同比增长55.10%，营收及利润均创出历史上最新的记录，为公司持续高水平质量的发展奠定坚实基础。

  （1）优化市场业务结构，实现产品转型升级。公司积极采取稳增量、保存量、优结构的市场业务策略，并重点推进新能源业务开拓。全年新能源产品销售同比明显地增长。全年实现新能源汽车产品营销售卖收入10.93亿元，同比增长130.50%，占全年主营业务收入16.51%，其中：压铸业务板块实现新能源汽车产品出售的收益8.75亿元（占压铸业务收入接近20%），同比增长125.70%；内外饰业务板块实现新能源汽车产品销售收入1.67亿元，同比增长94.03%。

  在稳定头部存量客户和主流产品的同时，公司加大新客户和新产品开拓力度，成功开拓了零跑汽车、亿纬锂能、极氪新能源、哪吒汽车、柳州万向等新客户，在大型一体化结构件、新能源三电、智能内外饰等业务领域不断获得新订单，并顺利切入了低压/差压等多工艺业务。在承接的新产品中，新能源产品数量占比和生命周期内销售占比大幅跑赢行业平均水平，实现了产品结构不断优化升级，顺应了汽车行业发展趋势。报告期内，公司压铸业务板块共获得大型一体化结构件、新能源三电系统等新能源汽车产品项目订单46.4亿元（按生命周期），占压铸板块全年新开拓订单总金额的 70%；智能内外饰等新能源汽车产品项目订单7.6亿元（按年均销量），占全年新开拓订单总金额的52.41%。

  （2）集中资源做大主业，拓展赛道优化结构。公司审时度势，集中资源做大主业，并向新领域拓展，通过同业并购、拓展新赛道业务，进一步提升了公司综合竞争力和整体价值。年内完成对四维尔丸井其他股东 50%股权收购，增厚了利润，优化了主业布局，提升了主业规模；与奥兴投资共同成立合资公司，初步实现了压铸业务布局西南地区、增强多工艺业务能力的目标；通过股权合作及技术合作方式与成都凯天进行多维度的战略合作，进一步推动公司产品向智能化、总成化及航空航天领域拓展。（3）推进产能多点布局，提升市场开拓能力。公司瞄准汽车产业聚集区域，针对性开展产能布局，进一步提升了公司业务拓展能力。报告期内，公司内外饰板块全资子公司武汉丸井完成建设并全面投产，初步实现了内外饰业务布局华中地区的目标；压铸板块肇庆金利工厂完成扩产，提升了高精尖产品尤其是大型一体化结构件产品业务承接能力；下半年在天津经济技术开发区投资成立广东鸿图（天津）汽车零部件有限公司，迈出压铸业务“布点天津、辐射华北”的坚实步伐；在广州市黄埔区投资成立广东鸿图汽车零部件有限公司，在压铸行业内和整车客户首创了Tier0.5供应链模式，并致力于打造行业灯塔工厂，实现了超大型一体化压铸战略布局的重大突破，有效增强了部件制造与整车制造的深度融合。（4）加强研发创新力度，打造核心竞争优势。公司设立总部研究院，建立完善研发创新工作体系，并通过持续加大研发投入，有力地支撑了新装备、新材料、新技术、新工艺、数字化的研发与应用。装备与技术方面，实现全球最大吨位 12000T超大型智能压铸单元研发成果发布，6800T、12000T多款新能源汽车大型一体化铝合金压铸结构件相继下线，填补了民族企业超大型一体化压铸技术空白，实现了超大型一体化压铸技术的国产自主可控；材料研发方面，研发了多款行业领先的铝合金新材料，成功应用于后纵梁、减震塔、后地板等产品，截至报告期末，公司已研发出具有自主知识产权的新型免热处理铝合金材料合计共三大类、四个牌号，可全面覆盖不同一体化压铸产品对材料性能的需求。生产工艺方面，实现超大型结构件、发光饰件量产等方面工艺技术的成熟应用，并成功完成低压铸造、差压铸造等新工艺的导入及产品开发，为公司未来销售增量奠定了坚实基础；智能制造方面，公司于上半年完成肇庆金利数字化工厂建设并投入使用，通过设备互联互通，实现生产设备的标准化管控，提升了智能化制造水平；科技成果方面，新增授权专利 85项，获得省级以上技术成果2项。此外，为进一步提升科技创新能力和技术研发水平，强化企业技术创新主体地位，公司报告期内启动了国家企业技术中心的申报工作，并于2023年2月被认定为第29批国家企业技术中心。

  （5）深化内部管理，持续提质降本增效。公司结合同业并购和新增产能布局等因素，因地制宜进行资源整合调配，深化放管服，优化下属单位管控模式，强化协同支持，提升了公司经营管理活力；深入推进精益生产，围绕提升净资产收益率，集中精力推进全价值链改善，在市场、财务、人力资源、研发、生产计划、采购、生产制造、仓储物流等方面持续提质增效降本，有力地保障了公司年度经营业绩达成。

  （6）强化人力资源支撑，打造一流人才队伍。公司持续深入实施“人才工程”，批量引进清华大学等顶尖985院校毕业生及高端技术人才，加强公司管理技术创新；建立人才培养体系，源源不断为公司各层次、各单位、各岗位输送优秀人才，成功打造了一支政治过硬、勇于担当、富于创造、配置合理的人才队伍，为公司持续发展壮大奠定了坚实基础。

  （7）强化党建引领，强基固本。公司持续加强党建工作，巩固发展根基，促进党建与业务融合，引领公司高质量发展。一是抓住根本，深入学习贯彻党的二十大精神，健全全员学习机制加强理论武装，切实把全体干部职工思想行动统一到落实党的二十大部署的各项任务上来。二是抓好融入，构建“三个融入”的工作格局，将党的领导融入公司治理、将党中央和上级党组织的决策部署融入公司战略、将党员先锋力量融入公司改革发展大局，党委会集体研究讨论公司重大经营管理事项，切实发挥把方向、管大局、保落实的领导作用。三是抓建队伍，深化三项制度改革，职业经理人全员签订经营业绩责任书，中层管理岗位公开竞聘超过半数，干部队伍活力得到有效激发。四是抓实基础，建立完善党建工作制度体系，党建工作全面规范，坚持把骨干发展成党员，党员队伍结构持续优化。五是抓严监督，夯实党风廉政建设工作基础，加强党风廉政教育，与供应商签订廉政协议，加强招标全过程监督，开展靠企吃企、违规决策投资担保等专项检查，努力营造护航事业发展的清朗环境。

  此外，公司于报告期内积极响应国家经济高质量发展目标的重要举措，贯彻落实汽车产业链“强链、补链”工程，结合市场需求和公司战略发展需要，充分发挥上市平台融资功能和资源配置作用，推出了向特定对象发行A股股票方案，拟募集资金不超过22亿元，用于建设华北一期、金利二期、武汉二期等扩产项目及技术中心升级等项目；同时，为完善公司、股东和员工利益共享机制，提升核心骨干员工积极性，公司筹划并推出了2022年限制性股票激励计划。

  展望未来，广东鸿图将秉承“鸿图科技，智造未来”企业使命，沿着汽车“电动化、网联化、智能化、共享化”方向，坚持“科技产业+资本运作”双引擎，坚持“铝成型+内外饰”双业务抓手，引领行业发展趋势，高标准建设国家级企业技术中心，构筑创新发展模式。

  依托优质客户资源、研发技术能力、先进装备水平、规模化生产与高良品率品控经验、综合成本领先优势，广东鸿图将持续增强自身核心竞争力，精准把握新能源汽车带来的行业变革与发展机遇，通过与客户同步设计研发和共建产业基地，为客户提供轻量化整体解决方案，进一步增强客户黏性。同时，公司还将围绕“产品经营、产业链经营、资本经营”三个层次经营打开产业增长空间，积极探索汽车全产业链发展路径，协同原材料、关键设备、模具工装、零件制造、部件集成等产业链各价值环节创新要素，为主要经营业务“横向拓宽、纵向做深”奠定基础；推动产品由汽车零件向部件集成转变，行业由汽车行业向高端、低碳、新材料制造业拓展，产业由汽车零部件制造加工向产业链上下游与产业集聚延伸的转变，实现更多维度、更可持续、更高质量发展，达成“共铸世界一流产业集团”愿景目标。

  2023年，全球经济仍面临较多不确定因素，大宗商品价格长期处于高位的态势仍将延续，地缘政治冲突带来的一系列经济、金融、科技等领域的限制短期内难以缓解，经济合作与发展组织发布的经济展望报告预计全球经济增长前景可能会弱于预期。国内方面，国际货币基金组织(IMF)预测中国经济增长在5%左右，美元兑人民币汇率存在较大幅度波动风险，国内消费短期内或延续弱复苏走势，汽车市场整体销量将维持正向增长，新能源乘用车同比增速放缓，但渗透率持续提升，保持平稳增长态势，行业将迎来产业发展变革机遇期。

  广东鸿图在公司董事会的领导下，将充分发挥自身的资源能力优势，紧抓汽车轻量化、智能化发展机遇，以“精准投资，开拓市场；精益管理，提高效益；精准研发，拓展产业”作为工作思路。结合战略发展规划及年度经营目标，公司2023年度主要经营计划如下：

  （1）打造业务竞争优势。依托现有优质客户资源，提升重点客户的业务紧密度，提高横向产业与纵向业务的市场份额。将新技术、新产品率先在重点客户推广及应用，通过参与同步开发过程，为客户提供大型一体化压铸成型技术产品与服务，打造“商务营销+技术解决方案”市场开拓模式，以巩固长期紧密合作的战略伙伴关系。

  （2）优化市场区域布局。维持华南地区客户业务量，巩固区域市场份额，以广州鸿图建厂为契机，拓宽与客户合作深度，增强客户黏度，巩固华南市场。持续开拓华东优质客户，重点攻关新能源头部车企，深耕华东市场。充分发挥天津鸿图地域配套优势，加快华北、东北地区主机厂和零部件厂商开拓力度。挖掘华中联动西南市场潜力，利用区域优势承接新能源头部车企在武汉基地的业务，同时利用鸿图奥兴业务渠道整合西南地区的客户资源，发挥并购协同效应。国际市场方面，聚焦欧洲、北美、日本等国际市场的开拓，适时布局业务或研发机构，实现国内国际双循环相互促进。

  （3）加快客户结构优化和产品结构突破。大力拓展新能源汽车与传统燃油车的共性产品、车身结构件、底盘零部件、新能源三电产品、一体成型超大型铸件、超薄壁结构件等，以大型一体化产品为契机进入新能源头部车企供应商体系，大力提升新能源汽车产品营销售卖占比，引领行业发展。通过调整产品结构，加快新技术新工艺储备布局，发挥外饰传统工艺优势，向高端内饰产品延伸；新四化产品重点拓展发光、带功能性的内外饰件等，进一步扩大与新能源主机厂重点客户的合作领域。

  公司将着力构建自主研发体系，引进先进技术项目，加强压铸技术向集成化方向转变，内外饰技术向光电智能、清洁生产方向转变。加强新能源汽车超大型一体化结构件的开发应用，突破技术难点；推进光、机、电、塑料一体化项目开发应用；依托国家企业技术中心等创新平台，开展国家级、省级重点研发课题，以科技创新驱动业务发展，提升自主研发能力，强化科研成果转化应用，打造创新支撑发展的工作链条。同时，公司将加快技术更新并推出适应客户需要的新产品，打造柔性制造系统促进技术柔性提升，以满足客户多品种、小批量生产需求。积极掌控产品轻量化关键（卡脖子）技术，设备超前配置，确保技术领先、装备领先地位，利用大型一体化压铸成型技术等先发优势，增强公司核心竞争力。

  公司将持续推行综合成本领先策略，进一步加强产品全价值链管控。通过优化工艺技术方案及生产线布局，并利用数字化管理平台，提升生产效率、产品质量，降低生产成本。通过优化生产计划和仓储物流管理，以及持续实施“全价值链分析+控成本解决方案”，以控制价值链上的各种成本为目标，推进全价值流改善活动，实现增效降本，为顾客持续创造价值，超越竞争对手，夯实行业龙头地位。

  公司将强化关键人才甄选与培养工作，优化关键技术、管理岗位人才培养体系，构建科学合理的人才梯队。结合匹配新基地用人需求，提前做好人才储备与培养，为新基地运营提供人力资源保障。持续优化应届大学生培养机制，实行跨部门轮岗培养，建立梯队储备。拓宽用人渠道，用好现有人力资源。依据公司发展规划，引进高端技术人才、管理人才或团队，为公司高质量发展提供人才支撑。

  2023年，公司将继续推进再融资工作，通过募集资金实施相关扩产项目，完善区域布局，逐步提升市场占有率。公司将扩充战略合作联盟，积极带动产业发展，加大与重点主机厂客户战略合作力度，聚焦新能源汽车关键零部件等关键领域和环节开展投资布局；积极布局第二赛道，多措并举做大市场。公司将落实中长期股权激励方案，将公司、股东和员工利益相统一，提升企业内生动力，促进经营效率提升。

  突出政治建设，全面学习贯彻落实党的二十大精神，确保党中央重大决策部署和上级党组织决议在公司贯彻落实；扎实抓好主题教育，推动学习贯彻习新时代中国特色社会主义思想走深走实；进一步优化党委会权责清单，持续提升公司治理效能；不断夯实党的建设，推进新建生产基地依规成立党组织，提升党务工作人员履职能力；聚焦改革发展关键任务，大力激发党员突击队攻坚克难作用；强化党建引领作用，推进党建与工会、企业文化工作一体策划，开展“精益提效稳增长，精准谋划闯未来”企业文化主题年活动；坚持严的基调、严的措施、严的氛围，加强纪检干部队伍建设，完善调查问责机制，强化重点环节领域监督检查，为公司高水平质量的发展提供坚强政治保证和组织保证。

  证券之星估值分析提示广东鸿图盈利能力较差，未来营收成长性一般。综合基本面各维度看，股价合理。更多

  证券之星估值分析提示比亚迪盈利能力一般，未来营收成长性一般。综合基本面各维度看，股价合理。更多

  证券之星估值分析提示亿纬锂能盈利能力良好，未来营收成长性良好。综合基本面各维度看，股价合理。更多

  证券之星估值分析提示宁德时代盈利能力良好，未来营收成长性良好。综合基本面各维度看，股价合理。更多

  以上内容与证券之星立场无关。证券之星发布此内容的目的是传播更多详细的信息，证券之星对其观点、判断保持中立，不保证该内容（包括但不限于文字、数据及图表）全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。相关联的内容不对各位读者构成任何投资建议，据此操作，风险自担。股市有风险，投资需谨慎。如对该内容存在异议，或发现违法及不良信息，请发送邮件至，我们将安排核实处理。