圣诞节前夕两地商场一片惨白，而上星期五发布的游戏类利空更是对恒指造车巨大冲击。
从圣诞两天A股的体现看，商场没有企稳痕迹，游戏类尽管呈现各种找补，但职业决心修正需求方针和时刻。
本年度还剩3个交易日，估计换回的压力及组织的调仓换股对盘面继续构成动乱之势。不过最终一天或迎来起色。前期低点15972点是重要的支撑位。
商场的期望在于2024年万亿级当地债蓄势待发，提早批额度有望本周下达。假如超预期，关于顺周期种类带来机会。
雷军在微博官宣，小米(01810)轿车技能发布会将于12月28日(本周四)下午2点进行。结合华为M9发布，一体化压铸及激光雷达等或被带动。
“人形机器人榜首股”优必选估计于12月29日正式以“09880”为股票代码在港交所主板挂牌上市。假如遭到追捧，机器人概念有望跟从上涨。
12月15日，力劲科技(00558)与哪吒轿车举行了超大一体化压铸设备及技能战略协作签约典礼。依据协作协议，哪吒轿车将向力劲科技收购多台压铸机设备，且本次协作的20000T以上超大型智能压铸单元将再次打破立异，将方案完结B级车及更大尺度车型的整个车身底盘的一体化压铸成型，以更先进的铸造工艺和更强的模板结构，为轿车底盘的一体化压铸发明更多或许。力劲在安徽池州建设了第二家年产10万吨的铸件工厂，现在在全球有5个压铸配备生产基地，别的杭州湾新生产基地行将投产，以应对客户对超大型压铸机的增量需求。
在曩昔三年来，力劲集团压铸机事务坚持双位数的生长，力劲科技在超大型压铸机商场占有率超越90%， 掩盖特斯拉、 小鹏、 鸿猷、 文灿等多家客户。安信世界发布研究报告称，压铸机全体需求坚持稳健增加，大部分机器的交给周期推迟，会集在下半财年交给，导致上半财年的经营收入同比略有下滑。但现在力劲科技在手订单足够，估计在未来 3—6 个月内有 26 亿订单有待完结交给，这为下半财年营收增加带来有力支撑。
别的有必要留意一下的是，12月中下旬以来，力劲科技开端继续回购，回购均价在4.66-4.98港元区间。
12月26日，集运指数(欧线)期货主力合约触及涨停，涨幅17%，报1498.7点。马士基12月25日表态将康复红海航线，这一纸表态或许是商场心情大幅度动摇的首要动因。但马士基也着重尽管康复了在红海的运送，但该区域的全体危险并未消除，将毫不犹豫地从头评价其船舶和职工的安全状况。从马士基的含糊表态来看，中信建投期货以为商场或许正在过早的押注红海供应链危机的降级。即使马士基康复了红海航线，也存在因外部性要素调整港口组织以下降对立，乃至再次中止航运的或许。
外部性要素比如本周末内涵远在印度洋之上相同遭袭的货轮以及伊朗军事人员关于封闭地中海航道的强硬表态等。依据AIS数据剖析来看，11月底~12月中旬三周的中欧航线集装箱船舶根本现已抵达马达加斯加岛邻近，开端绕行好望角。
需求重视近日里动身的几轮中欧航线集装箱船在行至相关方位时的决议方案。一起需求着重，关于船公司来说，经过红海危险区域承当的种种危险很或许体现为费用上的更高要求。
中信建投期货预期，地舆政治学抵触对立无法降级时，红海供应链危机存在长期化的危险。天然，商场现在押注事情降级以及远月传统旺季08合约的贱价有些急于求成的意味。即使没有红海供应链危机，在传统旺季强于预期的货量支撑下，春节前的运费现货商场本现已颇显强势。
港交所发布多个方面数据显现，恒生期指(十二月)未平仓合约总数为73309张，未平仓净数22533张。恒生期指结算日12月28号，本周恒生期指结算。
从恒生指数牛熊街货散布状况看，16340点方位，牛证密集区接近中轴，港股有做空动力。华尔街各大银行纷繁发布了对2024年的经济与商场展望，大行遍及对下一年美债看好，猜测中轴是十年期国债收益率在2024年下降100点左右。恒生指数本周看跌。
屈服，跟风割肉卖出，在熊市底部阶段往往变成严重过错。霍华德马斯克在《周期》一书中写道：在周期动摇期间，屈服这种行为特别有杀伤力，它告知咱们，心理因素导致的出资过错所形成的最悲催的成果能坏到什么程度——不但能杀死你的钱，并且能杀死你的心。